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新能源汽车电驱动系统
iEDS-4000FR集成式电驱动系统

iEDS-4000FR集(ji)成式(shi)电(dian)驱动系统(tong)是将电(dian)机、电(dian)机控制(zhi)器、减(jian)速(su)器三个单独的分(fen)体单元(yuan),通(tong)过高(gao)度集(ji)成技(ji)术方案,开(kai)发出一款小体积(ji)大(da)功率,高(gao)度集(ji)成化的电(dian)桥总成产品(pin),电(dian)磁噪(zao)声低,NVH性能优(you)异,满足前(qian)后驱全时驱动需求。

iEDS-2100FR集成式电驱动系统

iEDS-2100FR集成(cheng)式(shi)电(dian)驱(qu)动系统是将电(dian)机(ji)、电(dian)机(ji)控制器、减(jian)速器三个单(dan)独的分(fen)体(ti)单(dan)元,通过高度集成(cheng)技术方案,开发出一(yi)款小(xiao)体(ti)积大功率,高度集成(cheng)化的电(dian)桥总成(cheng)产(chan)品,电(dian)磁噪(zao)声低,NVH性能(neng)优(you)异(yi),满(man)足前(qian)后驱(qu)全时驱(qu)动需求。

高功率密度驱动电机

JEE高功(gong)率密(mi)(mi)度驱动电(dian)机(ji)类型为(wei)永磁(ci)同步电(dian)机(ji),由专业的(de)(de)电(dian)磁(ci)、热、结构及NVH团队(dui)开发,具备高功(gong)率密(mi)(mi)度、高转矩密(mi)(mi)度、高转速运行能力的(de)(de)优(you)点,可(ke)(ke)与高传(chuan)动比(bi)齿轮箱相配(pei)合应用(yong)。超过(guo)10年的(de)(de)连续(xu)生产(chan),累计供货已超过(guo)20万台,质量可(ke)(ke)靠,成(cheng)本低(di)。


量产实绩(ji):奇瑞小蚂蚁EQ1、江淮iEV4、江淮iEV5、江淮iEV6E、江淮iEV6EL等

高功率密度电机控制器

JEE高功率密度(du)控制器高度(du)集成,体积小、容量大(da)(da)、功率密度(du)大(da)(da)。系统集成度(du)高,整车保(bao)护措施充(chong)足,高度(du)自动化生(sheng)产(chan),产(chan)品(pin)一(yi)致性(xing)好,整车布置(zhi)便捷。超过(guo)10年的连续生(sheng)产(chan),累计供货(huo)已超过(guo)20万台,质量可(ke)靠,成本低。



量产实绩:奇瑞小蚂蚁EQ1、江淮iEV4、江淮iEV5、江淮iEV6E、江淮iEV6EL等

高功率密度驱动电机

JEE高(gao)功率密度(du)驱动电机类型为永磁(ci)同步电机,由专业的电磁(ci)、热(re)、结构及NVH团队开(kai)发,具备高(gao)功率密度(du)、高(gao)转(zhuan)矩密度(du)、高(gao)转(zhuan)速运(yun)行能力的优点,可(ke)与高(gao)传动比齿轮箱相(xiang)配合应用。超(chao)过10年(nian)的连续生(sheng)产(chan),累计供(gong)货已超(chao)过20万台,质量(liang)可(ke)靠(kao),成本低。


量产实绩:本田VE-1、江淮大众思皓、江淮iEV7S、云度π1、云度π3等

高功率密度电机控制器

JEE高(gao)(gao)功率(lv)密度(du)控制器(qi)高(gao)(gao)度(du)集(ji)成,体积小、容(rong)量(liang)大、功率(lv)密度(du)大。系(xi)统集(ji)成度(du)高(gao)(gao),整车保护措施充足,高(gao)(gao)度(du)自动化(hua)生(sheng)产(chan),产(chan)品一致性好(hao),整车布置便捷。超过10年的连(lian)续生(sheng)产(chan),累(lei)计供货已超过20万台,质量(liang)可靠(kao),成本低。



量产实绩:本田VE-1、江淮大众思皓、江淮iEV7S、云度π1、云度π3等

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